YCM

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  • 永進機械將多年累積的經驗,結合最新科技與設備,成功開發出高剛性電腦數值控制車床TC-46。專為大型車削工件設計的TC-46,適用於閥體與油壓用零件、造船、汽車、建設機械及能源等產業之各種大型零件加工;其優越的重切削能力與精度,更是受到極高的肯定。

精密主軸設計

  • 採用A2-11主軸鼻端,主軸通孔ø130 mm可搭配15"夾頭(若有需求可選用18"/ 21"/ 24"夾頭,或使用客製化夾治具)
  • 夾頭使用腳踏開關操作方式,兼顧安全性與操作便利性。
  • 夾持壓力可隨工件形狀及材質做調整。
  • 大直徑軸承配置設計最佳化,提供重切削所需之剛性。

前軸承加大設計

  • 加大的前軸承內徑達ø180 mm,提升重切削能力。
  • 主軸通孔直徑 : ø130 mm
  • 拉桿直徑 : ø117 mm
  • 為了確保主軸軸承良好的組裝精度,不直接以頭部鑄件裝配軸承,採套管式設計;主軸套管皆經由精密研磨,並於恆溫室內組裝完成,使主軸品質佳、壽命長。

大通孔設計(選擇)

  • 採用A2-15主軸鼻端,大通孔ø182 mm可選用15" / 18" / 21" / 24"夾頭。
  • 大通孔系列適合長型零件加工(搪、鑽內孔),油管(車內牙)選用雙夾頭加工。
大通孔設計(選擇)

高剛性結構設計

  • 高剛性、高吸震性的米漢納鑄鐵透過FEM有限元素分析,提供優越的阻尼吸震效果及完美的切削剛性;45°斜背式一體成形底座,精度高、誤差小,同時展現強力排屑特性。
  • Z軸採大跨距寬度設計,跨距寬度達620 mm,使床鞍在切削移動時平穩運作;軌道經高週波熱處理,具有內韌外硬之硬化層,耐磨性高;再透過精密研磨,使TC-46在車削時展現極高的精度與穩定性。
  • 底座地腳跨距達950 mm,確保重切削時的高穩定度。(左邊:YCM_TC46一體式結構,底座跨距寬 ;右邊:他廠 底座非一體式,底座跨距窄)
高剛性結構設計

集中潤滑裝置

  • 整機使用容積式自動潤滑系統,潤滑X/Z軸軌道滑動面與各軸滾珠螺桿,當油位過低時會自動發出警告,機器停止執行下一單節動作,待添加潤滑油後再執行後續動作。

自動刀長量測系統(選擇)

  • 可選擇加裝自動刀長量測系統,節省刀具配置時間,讓校刀工作更加簡易精準。
自動刀長量測系統(選擇)

X軸行程穩定運行

  • X軸配重設計,由減重洩壓閥與油缸來增加X軸向之推力,確保穩定的快送性能。
  • 搭配安全煞車器,在突然斷電時可馬上將刀塔固定住,防止刀塔下滑。
  • X/Z軸使用高導程系列的滾珠螺桿,使用大直徑外循環式螺帽,提供順暢之鋼珠迴流,表現高剛性、無背隙及高定位精度的特性。
  • X/Z軸滾珠螺桿,與馬達採直結設計,定位準確,可靠度高,無皮帶與齒輪傳動背隙的問題,並可選配扭力限制器。
X軸行程穩定運行

高效率排屑系統

  • 斜背式設計,主軸下方超大排屑空間,清屑簡單容易。
  • 伸縮板金搭配沖屑噴嘴,使用高壓切削液泵浦,提升排屑效果。
  • 右排鏈板式鐵屑輸送機搭配獨特設計油槽,成功阻絕鐵屑被切削液泵浦吸入,且可獨立拉出濾網,清洗便利。
  • 可另外選擇加裝天井沖水裝置,加速清除內部積屑。
高效率排屑系統

自動化可程式尾座設計

  • 尾座心軸標準為MT-5固定式心軸裝設活動頂針,也可選擇高剛性旋轉式心軸搭配固定頂針。
  • 以雙油壓缸方式夾緊軌道,避免尾座因受力而打滑;尾座移動時,以油壓牽動桿連結床鞍移動至定位,確實達到省力及快速的效能。
自動化可程式尾座設計

高速高精度刀塔設計

  • 刀塔採伺服馬達驅動旋轉,可容納10把刀(若有需求可選用12刀)。
  • 以最短距離就近選刀,換刀速度僅需0.9秒。
  • 閃刀空間設計:中隔板內凹設計,增加閃刀空間。
  • 強力油壓刀塔夾持---三片式大直徑離合器搭配強力油壓夾持刀塔,在執行各種切削加工時,可長期維持切削表面精度,提供完美的定位精度及重覆定位精度。
高速高精度刀塔設計

頭部變速箱設計

  • 強力四段變速齒輪箱,可依照實際切削情況調整所需的速度及扭力。
  • 優越頭部散熱設計,以油溫冷卻機循環冷卻主軸軸承與齒輪,降低運轉溫升。
頭部變速箱設計

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